江苏有6个港口的最大船舶吃水有新晋升

2017-01-08 09:49

去年7月5日,长江12.5米深水航道二期工程初通南京,江苏沿江各港口接踵迎来大船。南通引领船宽132.2米的荷兰籍半潜特种船,发明了进江船舶最大船宽纪录;常州港胜利靠泊11万吨级利比亚籍布里塔尼亚轮,创造了开港以来最大船舶纪录;15艘吃水超11米的大型船舶成功到达南京港。据统计,12.5米深水航道初通南京以来,江苏有6个港口的最大船舶吃水有新提升,4个港口的到港船舶长度有新打破。长江流域全年进出中外船舶59192艘次,比上年同期增加7.4%。

长江引航中央主任程学仨先容,深水航道买通后,长度达290米、载重吨达18万吨的开普敦型船舶能自在出入江苏沿江各港口,每一艘开普敦型船到来,可为港口企业带来100多万元经济效益。以江阴港为例,去年该港共进靠开普敦型船140艘,带来直接经济效益超过2亿元。

央广网南京1月6日新闻(记者杨守华 通信员王穆)长江12.5米深水航道去年初通到南京后,越来越多的大船开端停靠江苏沿江各港口,从内陆港变成海港,江苏成为深水航道的最大受益者。记者从长江引航核心获悉,长江引航中央去年引领船长250米以上的受限船舶量同比增23.2%,吃水10.8米以上的船舶量同比增87.2%。有6个港口最大引领船舶吃水有新晋升、4个港口最大引领船舶长度有新冲破。